Llega March, el auto de nivel de entrada de Nissan

Por ; 22 Mar, 2011.

En Autos Nuevos, CarTech.

Como es bien conocido, el Tsuru ha sido en México por años el modelo de nivel de entrada de Nissan, pero gracias a lo bien que funciona y su fácil mantenimiento ha sido el automóvil preferido de quienes se dedican al transporte público; es decir, ser taxi es su vocación principal, de tal modo que Nissan buscó una alternativa para la otra parte del mercado, el conductor particular, es por ello que hizo una serie de adecuaciones y ahora presenta su carta fuerte para este sector: el March.

Podríamos decir que el March es la siguiente generación del llamativo Micra, sólo que nos toparíamos con que el benjamín de la familia llega al mercado mexicano con un precio muy atractivo, por mucho menor a como se comercializaba el Micra en México, pues aquél venía de Inglaterra y por ello resultaba un tanto oneroso. El March se fabrica en la planta de Nissan en Aguascalientes y una de las premisas principales que privaron en su desarrollo fue la reducción de costos a manera de hacerlo muy competitivo, cosa que lograron en parte.

Disponible a partir del día 4 de abril en las concesionarias de la marca japonesa –que por cierto abrirá cuatro agencias más en el estado de Jalisco, con lo cual llegará a 20 puntos de venta en esa entidad–, este hatchback ocupa la versátil plataforma-V, que le provee de una gran rigidez bien perceptible al manejarlo; asimismo, equipa un motor de cuatro cilindros basado en el que monta el Tiida, bastante eficiente a la hora de consumir carburante.

Aunque por fuera se aprecia pequeño, en su interior en confortable, si van cuatro personas muy altas las de atrás quizá sufran un poco, pero para el promedio latinoamericano resultará cómodo en general. Muestra buena aerodinámica y en la versión manual que probamos los cambios se realizan con facilidad.

Al estar pensado en un público joven, conformado principalmente por estudiantes, se ofrecerá en siete colores: Naranja Radiante, Gris Oxford, Blanco, Plata, Azul Eléctrico, Rojo Burdeos y Negro. Justo para ese mercado la financiera de la marca creó un plan muy accesible mediante el cual es posible adquirir el March, cuyo precio de entrada es de $116,900, con un corto enganche y 60 mensualidades, o bien con 20% de enganche y de 12 a 60 meses para pagar.

La meta de Nissan en el primer año de ventas del March es colocar 20 mil unidades en México y para ello el auto se ofrecerá en diversas versiones: Drive, Sense, Advance y SR, las dos últimas con opción de caja de velocidades automática, gracias a lo cual participará en un gran espectro del segmento de los subcompactos, que van desde los de nivel de entrada, pero por su precio la firma japonesa espera que compita también con rivales de la talla del Toyota Yaris, el Suzuki Swift y el Honda Fit, carros con muchas cartas fuertes, aunque no muy al alcance de las masas.

En otra entrega te daremos nuestras impresiones al manejar el March, seguro serán un buen punto de referencia si estás por adquirir tu primer carro, o quieres algo que te permita aprovechar la gasolina al máximo. Mauro García Velázquez

9 Responses for “Llega March, el auto de nivel de entrada de Nissan”

  1. Déjame comentarle a la gente de Nissan para que me haga el presupuesto; te adelanto que si eres estudiante tendrás un plan de financiamiento preferencial.

  2. sergio pech says:

    hola me gustaria un presupuesto si doy 20,000 pesos de enganche cuanto pagaria en 3 años agradecere tu respuesta para deicdirme si comprarme un carro de medio uso o aventarme por este carro

  3. nicanor says:

    hola me interesa un auto amrca march……………..

  4. Fíjate que ya lo manejamos en una ruta por autopista hacia Guadalajara y se comportó muy bien, sí lo logramos levantar por arriba de 160 kph (con dos pasajeros) y se mostró estable. Claro a esas velocidades se sienten las estelas de aire, pero e general bien. Espero pronto publicar aquí mismo nuestras impresiones del carro en otras carreteras un poco más demandantes.
    Saludos

  5. Diana S says:

    Hola, justo hoy fui a Nissan a buscar un auto compacto y me encontré con esta monada de coche. :D Podrías decirme si es apto para carretera? Gracias

  6. En los próximos días escribiremos algo acerca del March, como adelanto te digo que en la versión que manejamos, su sistema de dirección trabaja muy bien y su consumo de gas es en verdad bajo.

  7. Somari (tambien conocido como Somaribros1ro) says:

    Espero las impresiones sobre el vehículo, lo acabo de ver en un centro comercial; pero no me dí cuenta que era un nuevo modelo.

  8. mauro says:

    En efecto, hay un ¿pequeño? error de 100 mil chuchulucos, que gracias a tu comentario ya corregí. Mañana estaremos con la gente de Nissan y quizá para el viernes te tengo el precio, pero creeme cuando te digo que los intereses son muy bajos, porque lo negocia la financiera de la propia marca.
    Por ejemplo, el precio de la versión de entrada, que es de 116,900 pesos, si eres estudiante tienes chance de pagar sólo el 10%, casi 12,000 pesos, el resto lo puedes pagar hasta en 60 mensualidades que no pasan de 3,000 pesos según comentaron.

  9. axelfox says:

    Precio de 16.900? No ya, en serio, cuanto es su precio de contado? O quizá se agradecería los precios de mensualidades…

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