Nissan Zero Emissions Tour (súper galería)

Por Héctor Ocampo; 13 Nov, 2009.

Estuvimos presentes en el lanzamiento del Zero Emissions Tour de Nissan y presentación oficial del nuevo eléctrico de la firma, el Leaf. Con la presencia de Carlos Ghosn, máxima cabeza de Nissan en el mundo, se declara lista la llegada de unos de los más famosos del momento y en el estado de la Unión Americana con las reglamentaciones ambientales más severas.
Tal y como lo comentó en la rueda de prensa Mary D. Nichols, presidenta de CARB (California Air Resources Board), uno de los grandes “culpables” de que California sea probablemente el estado con las leyes más estrictas en materia de emisiones “estamos orgullosos de que California sea un estado para el que todas la marcas están desarrollando productos y nuevas tecnologías que cumplan con el compromiso que nos hemos impuesto”. Y es que aquí, prácticamente es donde se presenta cualquier tipo de estrategias o lanzamientos de modelos, prototipos y alianzas, con toda la razón, “pues el 40% de las emisiones contaminantes vienen de los autos”, explicó Paty Monahan, directora del programa de autos limpios de la oficina estatal, y queremos ser EL lugar para que se lancen las nuevas tecnologías.
La idea principal de Nissan es la de no sólo presentar un eléctrico, “eso lo hace cualquiera”, comentó Ghosn, “nosotros estamos presentando una estrategia integral para el desarrollo de la movilidad de cero emisiones, con un eléctrico accesible, al mismo precio que sus competidores similares de gasolina y sustentado por leyes que apoyen, incentiven y desarrollen su existencia, así como el desarrollo de redes de recarga que nos permita cambiar el modo en que la gente suele desplazarse”, explicó Ghosn.
Con estos pasos, Nissan prevee que para el 2020 el 10% de los autos vendidos en todo el mundo sea cero emisiones, algo así como 6 millones de unidades. “Este desarrollo no evita ni quita del mapa los motores de combustión, sabemos que continuarán desarrollándose y mejorando la eficiencia de éstos, pero queremos que los EV sea una opción y estamos seguros que su respuesta será más alta de la que esperamos”, comentó Ghosn, incluso, se mostró tan seguro que cree que el Leaf no necesitará de un espectacular marketing para su venta.
El Leaf comenzará su venta en un año a partir de este momento en Estados Unidos y Japón. El precio del auto será competitivo y las baterías se rentarán, con un precio similar a lo que gastaría una persona regularmente en un mes en combustible. Al fina, este es sólo el principio, Carlos Ghosn anunció la creación de cuatro modelos eléctricos para Nissan y cuatro para Renault en los siguientes años.
El planteamiento de Nissan es bueno, efectivo e interesante. Esperemos que el proyecto que tienen montado para México sea similar y permita que estas tecnologías cambien paulatinamente la conciencia.

Las cuatro claves del Nissan Leaf de acuerdo con Carlos Ghosn
1. La opinión del público sobre los eléctricos es cada vez más positiva.
2. Sabemos que el precio del petróleo no volverá a bajar, por el contrario, y este auto habla de una buena independencia.
3. un precio competitivo contra sus rivales de gasolina de características similares.
4. La economía de escala permitirá que, con el paso del tiempo, los precios de las baterías (clave en el desarrollo de EV cars) se reduzcan cada vez más, e incluso, el desarrollo de nuevas generaciones de pilas se acelere a pasos agigantados.

Las claves de la electricidad.
1. De acuerdo con el panel, el uso de la electricidad para moverse es 4 veces más eficiente que los motores eléctricos.
2. Por el momento, la demanda por recarga en los autos eléctricos no significa un problema para surtir la red.
3. El sistema de recarga rápida o smart grid para casa tendría un costo de mil dólares y en 30 minutos tendrías tu batería completamente recargada.

Te dejamos una completísima galería del auto