Renault producirá sus dos autos eléctricos Z.E.: Twizy y Zoe
Renault confirma que decidió fabricar un dos autos eléctricos derivados del Twizy Z.E.Concept y del Zoe Concept que debutaron en el salón de Frankfurt el septiembre pasado. El fabricante francés no solo reconfirma la producción del su mini auto futurista y del moderno deportivo supermini, además reveló los planes de su producción.
Twizzy
El primero es el Twizzy Z.E. será armado a partir de 2011 en la fábrica de Valladolid España. Aún cuando parece difícil de creer, la marca dice que la versión de producción estará extremadamente cerca al concepto. Está propulsado con un pequeño motor eléctrico que usará baterías de ión-litio, pero sólo permitirá alojar a dos pasajeros y podrá recorrer cerca de 100 km por carga. Su motor de de 15 kW (20 HP) y 52 lb/pie de torque que propulsarán las ruedas traseras le permitirá lograr una velocidad máxima de 75 km/h.
El grupo ha decidido producir el vehículo eléctrico en España para acercarse a su mercado de comercialización principal que será Europa Occidental, con el fin de simplificar los flujos logísticos.
Zoe
El otro auto eléctrico que producirá es el Renault Zoe y que llegará a las líneas de producción en 2011. Se trata de un pequeño modelo con dos filas de asientos, su autonomía es de 160 km y una velocidad máxima de 140 km/h. Estas baterías podrán ser recargadas con un cable convencional en unas 8 horas, en un puesto de recarga rápida en 20 minutos o sustituirlas en una estación automatizada en 3 minutos. Es un auto enfocado en ofrecer todas las comodidades tecnológicas posibles con una llamativa carrocería de líneas que hacen alusión a lo deportivo.
El Zoe Z.E. cuenta con un techo hecho a base de paneles solares y una función que le permite regular la luz solar según las necesidades de calor o frío en el habitáculo. En el interior tiene un sistema de alta tecnología que permite purificar casi en su totalidad el aire para que el usuario se encuentre libre de contaminantes, y unos sensores de toxicidad los cuales cerrarán toda entrada de ventilación si fuera necesario. Tiene un sistema que ayuda a mantener un nivel de humedad óptimo en el interior para evitar que se maltrate la piel de los ocupantes y un sistema dinámico de olores para que el conductor pueda seleccionar el aroma del interior dependiendo de su humor.
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